分类:知识大全时间:2023-05-28 19:06作者:未知编辑:猜谜语
据《每日航空新闻》透露,中国商用飞机有限责任公司—中商飞即将在2021年底前首次交付国产大飞机C919。据悉,这将成为该公司继ARJ21支线飞机之后,第二架推向航空市场的商用飞机。 值得一提的是,国产大飞机C919旨在与现阶段主流的单通道客机:波音737和空中客车A320系列单通道飞机竞争。
一、胜利之日指日可待
将C919推向市场的过程很漫长。首架C919于2017年进行首飞,比原计划晚了三年;此外,到2018年年中,C919开始进行密集的飞行测试;到2019年,C919四个原型机投入使用。
尽管有上述挫折,但彭博社报道说,中商飞将在年底之前交付其首架C919。该消息最初在官方媒体上出现,援引自中商飞的一名工程师。
值得一提的是,就在上周,C919完成了其极端的低温测试,在-35摄氏度下进行了23天的测试飞行,测试效果良好。
C919可容纳约158名乘客,最大航程约3,000海里。相比之下,具有类似容量的A319neo可以飞行3,600海里,而波音737 MAX 7可以飞行3,800海里。
二、遵循ARJ21的“养成日记”
C919遵循了中商飞的第一个商用飞机项目ARJ21所设定的道路。这架“先进支线飞机”于2016年在成都航空公司投入服务,需要指出的是,该飞机原定于2006年为客户提供服务。
在交付方面,中商飞有所进步,中商飞在2020年期间向客户交付了24架飞机。这使ARJ21的交付总数达到了46架。
ARJ21是我国第一架按照国际航空标准制造的中短程涡扇支线飞机。该飞机可容纳78至90个座位,飞行距离为2225至3700公里。 中商飞报告称,有23家航空公司的客户共订购了616架飞机。
三、C919市场有多大?
中国商飞已经积累了大量订单,据报道,航空公司和飞机租赁公司已经订购了1065架C919,其中绝大部分需求来自国内航空公司。
尽管C919的机身尺寸与流行的空中客车和波音产品相似,但相比之下,飞机的航程和效率却不足。但是,这可能不是潜在客户的决定因素。
飞机的价格以及较早的可用性是竞争的关键。由于我国在非洲和世界其他地区的经济影响力,从属国家可能也要承受一些压力,以维持良好的关系并购买C919。
您是否对首架C919在2021年交付感到乐观?还是会有所拖延?欢迎留言评论!