分类:知识大全时间:2023-05-28 09:40作者:未知编辑:猜谜语
1、中心差速器的种类有:开放式中心差速器、多片离合器式差速器、托森差速器、粘性联轴节式差速器。
2、辆在行驶过程中不光只有直线行驶,还有各种角度的弯道,当车辆行驶在弯道中时,四个车轮的轨迹是四条半径不同的圆弧,这就造成四个车轮在转弯中需求的转速不同。
3、这时就需要安装差速器来实现差速,将发动机输出轴上的一个固定转速分解成不同的转速传递到车轮。
4、一般两驱车只有一个差速器,安装在前或者后轴中间。
1、差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。
2、差速器的作用是汽车在直线行驶时,左右车轮转速几乎相同,而在转弯时,左右车轮转速不同,差速器能实现左右车轮转速的自动调节,即答应左右车轮以不同的转速旋转。
3、差速器的工作原理如下:汽车直线行驶时,主减速器的从动锥齿轮驱动差速器壳旋转,差速器差驱动行星齿轮轴旋转,行星齿轮轴驱动行星齿轮公转,半轴齿轮在行星齿轮的夹持下同速同向旋转,此时,行星齿轮只公转,不自动,左右车轮和转速等于从动锥齿轮的转速; 。
4、汽车转弯时,行星齿轮在公转的同时,产生了自转,即绕行星齿轮轴的旋转,造成一侧半轴齿轮转速的增加,而加一侧半轴齿轮转速的降低,两侧车轮以不同的转速旋转。
5、此时,一侧车轮增加的转速等于另一侧车轮减少的转速; 。
6、当将两个驱动轮支起后,车轮离地,如果我们转一侧的车轮,另一侧车轮反方向同速旋转,这时,差速器内的行星齿轮只自转,不公转,两侧半轴齿轮以相反的方向旋转,从而带动两侧车轮反方向同速旋转。