分类:知识大全时间:2023-03-27 09:18作者:未知编辑:猜谜语
1、虽然现在汽车的数量越来越高,新车的销量也不再像过去几年那么火爆,但新车的推出包括新车型和换代车型,其速度依旧不减;今天就带车主们看看帕萨特和大众CC,车主们更喜欢谁?帕萨特和大众CC 哪个更好哪款车更值得入手1.出现新一代帕萨特采用大众品牌最新的设计理念——流畅的节奏、轻韵的前脸设计以及流光环绕的镀铬饰条,大众标志性的格栅进一步进化。
2、点阵式横拉一体式格栅、双L旋转式全LED透镜大灯和更饱满的发动机盖共同组成了全新的前脸;新一代CC是大众全新设计语言的集大成者,配备四门轿跑车身设计、无框车门和掀背式尾门设计。
3、前脸:突破性的U型前脸,内嵌镀铬条,与全LED大灯融为一体;a柱和大灯之间的自然连接与发动机罩上的凸起线条相匹配;新一代CC采用引擎盖开启方式,开合线延伸至轮拱位置。
4、2.力量新款帕萨特一代的主力车型搭载:EA211 1.4TSI涡轮增压发动机,额定功率110 kW/5000 200 rpm,最大扭矩250N·m/(1750-3000)200 rpm;第三代EA888优秀2.0TSI发动机额定功率137 kw/4100-6000 rpm,最大扭矩320n·m/1500-4000 rpm。
5、第三代EA888高功率版2.0TSI发动机额定功率162kW/4500-6250rpm,最大扭矩350Nm/1500-4500rpm;大众CC发动机的车型为EA888,搭载的是2.0T涡轮增压发动机。
6、它提供高功率和低功率两种输出版本;低功率版本的峰值功率为137kW(186PS),峰值扭矩为320Nm。
7、大功率版本最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350Nm;3.配置新一代帕萨特具备无线充电功能,配备带Clean Air功能的3区自动空调节、丹麦Dynaudio音响系统、FPK数字液晶仪表、9.2英寸导航屏等。
8、新一代CC搭载ACC 3.0高级自适应巡航系统、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、HUD抬头显示系统、FPK数字液晶仪表、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统;总结:通过以上对比,车主应该可以大致了解哪辆车更适合自己。
9、在买车之前,他应该特殊注重发动机;发动机的最大功率是发动机的功率参数之一。
10、可以简朴理解为动力越高,车辆的动力越好,但这种理解是不合理的,因为还有一个非常重要的参数,那就是发动机转速;随着转速的增加,发动机的功率也相应增加,但在一定转速后,功率呈下降趋势。
1、大众帕萨特刹车盘几万公里?大众帕萨特刹车盘没有详细的更换周期;当车辆行驶里程达到10万公里时,应检查车辆的制动盘。
2、假如损坏或磨损到极限,应及时更换;制动盘的更换步骤:1.检查制动盘的磨损程度。
3、在正常维护中,不需要更换制动盘;根据实际情况判定是否更换制动盘。
4、制动盘有一个超过3毫米的缺口,可以更换制动盘;2.拆下前轮胎。
5、要更换制动盘,请拆下两个前轮胎;可以看到圆盘就是汽车刹车盘。
6、3.拆卸并固定制动钳螺钉;刹车盘安装在前轮轴承上,外面有刹车卡钳固定。
7、拆下错误制动器上的两个18螺钉,取下制动钳;因为刹车钳上有油管连接,慢慢放下,防止油管断裂。
8、4.拆下旧的制动盘;旧制动盘安装在前轮轴承上,会对轴承和制动盘产生锈蚀。
9、这时可以用锤子从刹车盘后面小扣,边敲边转动刹车盘,这样刹车盘的四周都可以小扣;轻击几次后,您可以取下旧的制动盘。
10、5.安装新的制动盘;将新制动盘的孔眼与轴承上的孔眼对齐后,用锤子轻小扣击制动盘内侧,使其完全固定在轴承上;6.安装制动钳。