分类:知识大全时间:2023-03-16 09:26作者:未知编辑:猜谜语
1、故障所属系统范围:暂无适用车型:绅宝D70中文含义解释:P0234:Turbo增压过量P0245:Turbo控制阀线圈低电压或断路P0246:Turbo控制阀线圈高电压P0299:Turbo增压不足英文含义:暂无P0245故障码相关知识:暂无端障原因和影响:P0234:Turbo增压过量01 DTC检测条件01-01 发动机运转状态;02 DTC触发条件02-01 ECM监测到涡轮增压的压力过大;03 可能的故障原因03-01 涡轮增压控制阀故障。
2、03-02 涡轮增压控制阀线路故障;03-03 发动机控制单元故障;P0245:Turbo控制阀线圈低电压或断路01 DTC检测条件01-01 发动机运转状态。
3、02 DTC触发条件02-01 涡轮增压控制阀控制电路状态与ECM期望状态不符;03 可能的故障原因03-01 涡轮增压控制阀故障;03-02 涡轮增压控制阀线路故障。
4、03-03 发动机控制单元故障;P0246:Turbo控制阀线圈高电压01 DTC检测条件01-01 发动机运转状态;02 DTC触发条件02-01 涡轮增压控制阀控制电路电压高。
5、03 可能的故障原因03-01 涡轮增压控制阀故障;03-02 涡轮增压控制阀线路故障;03-03 发动机控制单元故障。
6、P0299:Turbo增压不足01 DTC检测条件01-01 发动机运转状态;02 DTC触发条件02-01 涡轮增压压力不足;03 可能的故障原因03-01 涡轮增压控制阀故障。
7、03-02 涡轮增压控制阀线路故障;03-03 发动机控制单元故障; 建议及解决方法:01 DTC检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。
8、01-01 关闭启动停止按键及所有用电器;01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上;01-03 启动停止按键置于“RUN”模式。
9、01-04 用诊断仪读取和清除DTC;提示:使用最新的软件检测;01-05 关闭启动停止按键及所有用电器,3-5 秒后重新将启动停止按键置于“RUN”模式。
10、01-06 用诊断仪读取DTC;01-07 假如检测到DTC,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤;假如没有检测到DTC,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
11、02 诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证DTC及症状是否存在;02-01 断开涡轮增压控制阀插头T2u,检查连接插头是否有裂痕和异常,针脚是否腐蚀、生锈;是,清洁连接插头及针脚。
12、否,进行02-02步;02-02 测量前舱电器盒T158/80到涡轮增压控制阀插头T2U/2针脚之间导线是否出现短路、断路现象;是,维修故障导线。
13、否,进行02-03步;02-03 测量涡轮增压控制阀两针脚之间阻值是否正常,20℃时额定电阻为11~16Ω;是,进行02-04步。
14、否,涡轮增压控制阀故障,更换涡轮增压控制阀;02-04 断开发动机控制单元插头T73a;02-05 测量T2U/1针脚到T73a/15针脚之间是否出现短路、断路情况。
15、是,维修故障导线;否,进行02-06步;02-06 更换发动机控制单元,重新进行测试,读取故障码,故障码是否存在。
1、故障所属系统范围:暂无适用车型:绅宝D60中文含义解释:P0112:进气温度传感器线路低电压P0113:进气温度传感器线路高电压或断路P0236:增压压力与大气压合理性故障P0237:增压压力传感器线路低电压或断开P0238:增压压力传感器线路高电压P023D:增压压力与进气压力合理性故障英文含义:暂无P0236故障码相关知识:暂无端障原因和影响:P0112:进气温度传感器线路低电压01 可能的故障原因01-01 增压温度压力传感器与ECM之间的线路对电源或对地短路、断路;01-02 连接不良;01-03 增压温度压力传感器传感器损坏。
2、01-04 发动机控制单元故障;P0113:进气温度传感器线路高电压或断路01 可能的故障原因01-01 增压温度压力传感器与ECM之间的线路对电源或对地短路、断路;01-02 连接不良。
3、01-03 增压温度压力传感器传感器损坏;01-04 发动机控制单元故障;P0236:增压压力与大气压合理性故障01 可能的故障原因01-01 增压温度压力传感器与ECM之间的线路对电源或对地短路、断路。
4、01-02 连接不良;01-03 增压温度压力传感器传感器损坏;01-04 发动机控制单元故障。
5、P0237:增压压力传感器线路低电压或断开01 可能的故障原因01-01 增压温度压力传感器与ECM之间的线路对电源或对地短路、断路;01-02 连接不良;01-03 增压温度压力传感器传感器损坏。
6、01-04 发动机控制单元故障;P0238:增压压力传感器线路高电压01 可能的故障原因01-01 增压温度压力传感器与ECM之间的线路对电源或对地短路、断路;01-02 连接不良。
7、01-03 增压温度压力传感器传感器损坏;01-04 发动机控制单元故障;P023D:增压压力与进气压力合理性故障 01 可能的故障原因01-01 增压温度压力传感器与ECM之间的线路对电源或对地短路、断路。
8、01-02 连接不良;01-03 增压温度压力传感器传感器损坏;01-04 发动机控制单元故障。
9、 建议及解决方法:01 DTC检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压;01-01 关闭启动停止按键及所有用电器;01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
10、01-03 启动停止按键置于“RUN”模式;01-04 用诊断仪读取和清除DTC;提示:使用最新的软件检测。
11、01-05 关闭启动停止按键及所有用电器,3-5 秒后重新将启动停止按键置于“RUN”模式;01-06 (重新启动发动机进行路试,使发动机在各工况下运行;)01-07 用诊断仪读取DTC。
12、01-08 假如检测到DTC,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤;假如没有检测到DTC,则说明先后检测到的故障为偶发性故障;02 诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证DTC及症状是否存在。
13、02-01 断开增压温度压力传感器连接插头T4f,检查T4f连接插头是否有裂痕和异常,针脚是否腐蚀、生锈;是清洁连接插头及针脚;否进行第02-02步。
14、02-02 拆卸增压温度压力传感器,检查是否有油污;是清洁增压温度压力传感器;否进行第02-03步。
15、02-03 启动停止按键置于“OFF”模式,断开发动机控制单元T73b插头;02-04 测量发动机控制单元T73b/6针脚与增压温度压力传感器T4f/3针脚、发动机控制单元T73b/41针脚与增压温度压力传感器T4f/4针脚、发动机控制单元T73b/19针脚与增压温度压力传感器T4f/1针脚、发动机控制单元T73b/43针脚与增压温度压力传感器T4f/2针脚之间是否有断路情况;是维修故障导线。
16、否进行第02-05步;02-05 测量增压温度压力传感器T4f/1针脚、T4f/2针脚、T4f/3针脚、T4f/4针脚车身接地支架之间是否有短路情况;是维修故障导线。
17、否进行第02-06步;02-06 更换已知良好的增压温度压力传感器,进行路试;重新进行诊断,读取故障码,确认故障码及症状是否存在;是进行第02-07步。
18、否增压温度压力传感器损坏,更换进气歧管压力传感器;02-07 检查发动机控制单元供电电路与接地电路是否正常;是进行第02-08步。
19、否维修故障导线;02-08 更换发动机控制单元,进行路试;重新进行诊断,读取故障码,确认故障码及症状是否存在;是从其他症状查找原因。