分类:知识大全时间:2023-03-16 09:55作者:未知编辑:猜谜语
1、现在机油的质量良莠不齐,说实话我感觉每5000左右换一次润滑油还是应该的,究竟每次放出来的油都是黑黑的,显然是不怎么样了,据说目前保养被放出来的废机油有很大程度上都又被加工后回到车里去了,不光是食品安全,连汽车喝的油也保证不了安全了,如果不是有太大的负担,几十元钱花还是花了吧,至少是安心吧,不过齿轮油就可以时间长一点了,没必要换的很勤的,再就是不要换那些大型载重车上用的那种双曲线高负荷齿轮油,这种油据说对小型家用汽车不适合,用了反而会有所影响,建议不要混用的好 ;重负荷车辆齿轮油大概在5万公里左右换一次:。
2、1、按原汽车工业受前苏联的影响普通齿轮油粘度分为20、26、30号3个级别;双曲线齿轮油分为18 号、22号、26号、28号4个级别;现在海内按质量分为三类:普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油(CLE)、防滑,按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度级别常标为:75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级。
3、2、美国石油学会从性能上将齿轮油分为:GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六类;其性能水平顺序逐级递增。
4、较GL-4、GL-5两类用得较多;近年来API还提出了两种新使用性能分类规格,一种是适应于超负荷、高温条件下的PG-1(150℃左右),适合如某些重卡或公交汽车。
5、3、另一种适用于有高偏置的重负荷条件下的PG-2;如某些特别的重卡及后一级传驱动的车辆;这两种新规还特殊要求能满意对清净分散性、密封寿命与同步啮合腐蚀极限的更高要求。
1、提倡每隔8万公里更换一次;轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件,这一部件关乎到汽车的驾驶稳定性和安全系数。
2、理所当然小伙伴们一定要重视自己的轮胎;轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用每一项性能也可能会下降。
3、正常状况下,轮胎安装在汽车上是可以用四年的,理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎;在购买新的轮胎时,一定要看清晰生产日期。
4、轮胎是有保质期的,正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那么就一定不要购买了;在安装好新的轮胎后,一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试。
5、不然会影响到高速驾驶时车轮出现不正常发抖震惊现象;在平时用车时,一定要常常检测一下轮胎的气压。
6、 气压对轮胎来说是很至关重要的,轮胎的气压不可以太高也不一定能过低;如果气压太高,会影响到轮胎与地面的接触面积变小。
7、如果气压过低,会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象,这样子会添加爆胎的几率,而且也可能会影响到轮胎的使用寿命下降;在平时用车时,如果气压不合适,需要立即调整,不然会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。