分类:知识大全时间:2023-02-25 09:58作者:未知编辑:猜谜语
1、发动机正时链条异响应该去汽车维修店检查,找出是什么原因导致发动机正时链条异响的,然后再对症下药。
2、发动机正时链条异响的主要原因一般有:链条张紧装置没有张力,正时链条被抻长,导链板异常磨损,正时链轮异常等原因,涉及到更换机械零件,哪个零件坏了换哪个; 。
3、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进,排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气; 。
4、正时皮带没6-8万公里建议更换一次,而正时链条一般是不需要更换的,除非正时链条有异响,正时链条不算是易损件,但它的运作是完全靠机油来润滑的,所以一定要注重定期更换机油,不能用劣质机油,一般情况下正时链条出现异常得到5-6万公里之后了,如果车才跑1-2万公里就出现这种情况就属于质量问题了,建议及早申请索赔。
1、更换正时链条肯定是需要拆发动机的,正时链条有一个最大的好处,那就是终身免维护,而正时皮带使用寿命有限制,车主的后续保养成本会随之增加。
2、正时链条更换不需要拆发动机,打开发动机上链盖就行了,有专用工具把链切断把新的带进入,对好配气时间,装好可以了。
3、汽车发动机正时链条的作用:发动机链条的主要作用是带动发动机的配气机构,使发动机在适当的时间内进气、排气门打开或关闭,以保证发动机气缸能正常吸气和排气; 。
4、链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命; 。
5、正时链条有着坚固耐用的先天优势,用着省心,不用担心它会“年久失修”,不用担心你赶场子时它会掉链子,但是当车总里程到十万公里的时候,正时链条的缺点才开始显现。